船舶智能能效管理涉及到船舶生產(chǎn)效率、燃油成本、管理成本、大氣污染等,做得好會立竿見影,給船舶運營者帶來巨大收益,給環(huán)境清潔帶來貢獻(xiàn),做不好就勞民傷財,反倒影響船舶正常生產(chǎn)。大海電信集多年行業(yè)經(jīng)驗,選取國際先進的傳感器對機器的燃油消耗和功率輸出進行精確計量,選取可通過顆粒直徑≤5μm的均質(zhì)機對油品進行處理,整合船舶吃水、海流波浪、裝載情況、環(huán)境溫度、風(fēng)速風(fēng)向、主機功率、變速器軸功率、舵槳數(shù)據(jù)、船舶姿態(tài)等數(shù)據(jù)進行綜合分析,匹配船舶類型和燃油品質(zhì),形成最終的能效數(shù)據(jù)AI模型,計算和顯示EEOI(船舶能效營運指數(shù))和CO2 排放值,調(diào)控船舶增效減排,實現(xiàn)能效綜合管理。并通過現(xiàn)代化的4G、5G、VSAT等數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)以及云計算技術(shù),實現(xiàn)陸地端對船舶能效的精準(zhǔn)掌握。
大海電信的船舶能效管理系統(tǒng)重在數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完備性、及時性、安全性多種數(shù)據(jù)融合、遠(yuǎn)程傳輸、遠(yuǎn)程分析:
可通過電腦客戶端、網(wǎng)頁版、手機小程序、手機APP等對船端的數(shù)據(jù)進行管理,讓管理者輕松自在。
電腦客戶端界面
網(wǎng)頁版(CS版)界面
小程序版界面